A 보일러 원심 팬 회전하는 임펠러에 의해 생성된 원심력을 사용하여 연소 공기 또는 연도 가스를 보일러를 통해 이동시키며, 더 높은 정압, 먼지가 많은 가스 및 가변 부하 조건을 보다 안정적으로 처리하므로 보일러용 축류 팬보다 표준 선택입니다. 강제 통풍 팬은 신선한 공기를 용광로 안으로 밀어넣고 일반적으로 최대 섭씨 100도까지 가스를 처리하는 반면, 유도 통풍 팬은 뜨거운 연도 가스를 용광로 밖으로 끌어내며 보일러 설계에 따라 약 섭씨 250~300도까지의 온도를 견뎌야 합니다.
보일러 시스템은 압력 성능과 미립자 내성이라는 두 가지 구조적 이유로 거의 항상 축류 팬보다 원심 팬을 지정합니다. 원심 팬은 곡선형 임펠러를 통해 가스를 바깥쪽으로 가속하여 공기 흐름을 생성하므로 작은 설치 공간에서도 더 높은 정압을 구축할 수 있습니다. 축류 팬은 팬 축을 통해 공기를 직선으로 이동시키며 보일러 덕트, 절약 장치 및 집진 장비에 의해 생성되는 저항이 아닌 일반 환기와 같은 고용량, 저압 응용 분야에 더 적합합니다.
| 특징 | 원심팬 | 축류 팬 |
| 정압 기능 | 높음, 덕트 저항에 적합 | 낮음~보통 |
| 먼지 및 미립자 처리 | 뒤로 구부러진 블레이드에 적합 | 불량하고 블레이드 침식이 발생하기 쉽습니다. |
| 발자국 | 컴팩트하고 키가 큰 하우징 | 더 긴 인라인 덕트 장착 |
| 일반적인 보일러 사용 | 강제징병관세와 유도징병관세 | 기본 초안에 거의 사용되지 않음 |
연도 가스는 종종 비산회와 미연 미립자를 운반하기 때문에 대부분의 보일러 운영자는 전방 곡선 설계보다 침식 및 축적에 훨씬 더 잘 견디는 후방 곡선 또는 후방 경사 원심 임펠러를 지정합니다.
온도 허용 오차는 필요한 팬 케이싱 재료와 베어링 냉각 시스템을 모두 결정하므로 가장 중요한 선택 기준 중 하나입니다.
정격 입구 온도를 초과하면 베어링 마모가 가속화되고 시간이 지남에 따라 임펠러가 휘어질 수 있으므로 많은 유도 통풍 팬에는 특히 뜨거운 연도 가스에 대한 지속적인 노출을 관리하기 위해 수냉식 또는 공냉식 베어링 하우징이 포함됩니다.
강제 통풍 팬과 유도 통풍 팬은 동일한 연소 기류 경로 내에서 반대 역할을 하며 사양 중에 두 팬을 혼동하는 것은 일반적이고 비용이 많이 드는 오류입니다.
| 특징 | FD 팬 | 아이디 팬 |
| 시스템 내 위치 | 용광로 앞에서 공기를 밀어 넣습니다. | 용광로 후 가스를 빼냅니다. |
| 가스 취급 | 깨끗한 주변 연소 공기 | 재 입자가 포함된 뜨거운 연도 가스 |
| 작동 온도 | 낮음, 주변 근처 | 높음, 섭씨 200도 이상 |
| 건축자재 | 표준 탄소강 | 내열 합금 또는 라이닝 케이스 |
| 압력 조건 | 용광로에 양압을 생성합니다. | 네거티브 드래프트를 생성하여 스택을 통해 가스를 끌어당깁니다. |
많은 최신 보일러는 FD 팬과 ID 팬이 함께 작동하여 퍼니스가 약간 부압에서 작동하여 뜨거운 가스나 화염이 검사 도어를 통해 빠져나가는 것을 방지하는 동시에 완전한 연소 공기 흐름을 보장하는 균형 통풍 시스템을 실행합니다.
90.5%에 가까운 효율 등급은 일반적으로 최고 효율 지점에서의 팬의 기계적 또는 정적 효율을 나타냅니다. 즉, 설계 유량 및 압력 조건에서 샤프트 전력 입력에 대한 유용한 공기 전력 출력의 비율을 의미합니다. 이 수치에 도달하려면 일반적으로 적절하게 일치하는 모터 및 가변 주파수 드라이브와 쌍을 이루는 후방 곡선 또는 에어포일 블레이드 설계가 필요합니다.
| 전방 곡선 원심 팬 | 일반적으로 최대 효율 60~70% |
| 역방향 곡선형 원심팬 | 일반적으로 최대 효율 80~85% |
| 에어포일 후방 곡선형 팬 | 최대 효율 88~90.5% 도달 가능 |
가변 주파수 드라이브 없이 최대 보일러 부하에 맞는 팬을 40% 스로틀로 가동하는 등 최고의 효율 지점에서 멀리 떨어진 팬을 가동하면 고정 속도 감쇠가 모터 소모를 줄이는 대신 에너지를 낭비하기 때문에 실제 효율이 정격 수치보다 훨씬 낮아질 수 있습니다. 정격 90.5%에 가까운 효율을 유지하려는 시설에서는 일반적으로 팬을 VFD와 쌍으로 연결하여 댐퍼 위치가 아닌 팬 속도가 공기 흐름을 제어합니다.
보일러 팬에 대한 유지 관리 비용은 검사가 일정대로 유지된다면 주로 베어링 마모, 미립자로 인한 임펠러 침식, 치명적인 고장보다는 주기적인 균형 조정에 의해 발생합니다.
| 베어링 검사 및 윤활 | 월별, 저비용, 일상적인 노동만 가능 |
| 베어링 교체 | 듀티 사이클과 온도에 따라 2~4년마다 |
| 임펠러 청소 또는 재 제거 | 재가 포함된 연도가스를 취급하는 ID 팬을 위한 분기별 |
| 동적 밸런싱 서비스 | 매년 또는 진동 경보 발생 후 |
| 모터 및 VFD 서비스 | 매년 모터 크기에 따른 적당한 비용 |
| 일반적인 연간 유지 관리 예산 | 팬 설치 비용의 약 2~5% |
유도 통풍 팬은 더 높은 온도에서 작동하고 마모성 미립자를 처리하여 FD 팬이 처리하는 깨끗한 공기에 비해 임펠러 마모를 가속화하고 베어링 수명을 단축시키기 때문에 강제 통풍 팬보다 유지 관리 비용이 지속적으로 더 많이 듭니다. ID 팬에 재 방지 블레이드 코팅을 설치하는 공장에서는 임펠러 교체 간격을 크게 늘려 장비의 수명 동안 추가 코팅 비용을 상쇄하는 경우가 많습니다.
올바른 팬 선택은 명판의 마력에만 의존하기보다는 보일러의 실제 작동 조건에 4가지 매개변수를 일치시키는 것으로 귀결됩니다.
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